| Этот проект выставлен на продажу на интернет аукционе www.znal.ru - чтобы получить более подробную информацию пишите - ne@znal.ru |
|
||||||
|
|
||||||
|
Аккумуляторы стартерные батареи АКБОсновным режимом работы автомобильных аккумуляторных батарей является стартерный режим разряда, когда батарея должна кратковременно обеспечить отдачу больших разрядных токов. Отсюда и их название — стартерные аккумуляторные батареи.Исходя из основного требования обеспечения стартерного режима разряда и специфики работы на автомобиле аккумуляторные батареи должны удовлетворять следующим основным требованиям: иметь очень малое внутреннее сопротивление для получения больших стартерных токов при пуске двигателя внутреннего сгорания; выдерживать большой разрядный ток при: сохранении достаточной емкости аккумуляторных батарей и без коробления, их пластин; обладать максимальной удельной энергией, т. е. электроэнергией, снимаемой с единицы массы или объема; иметь достаточную механическую прочность сосудов, пластин и сепараторов; иметь большой срок службы и достаточную надежность при различных внешних условиях (температура, влажность и т. д.); быть изготовленными из недефицитных материалов; иметь невысокую стоимость и трудоемкость при обслуживании и ремонте. ВНИМАНИЕ!!! Аккумуляторы автомобильные, иногда, ошибочно набирают как авто-: АКБ, аккамуляторы, акамуляторы, акомулятор, акумулятор, акамуляторы, аккомуляторы, автоаккамуляторы, автоакамуляторы, автоакомулятор, автоакумулятор, автоакамуляторы, автоаккомуляторы - пишите правильно!!!. Более подробную информацию по теме "Аккумуляторы стартерные батареи АКБ" вы получите, если ознакомитесь со следующими статьями: • аккумуляторы стартерные; • стартерный блок КСП; • характеристики стартерных двигателей komatsu; • выпрямитель, стартерный провод |
|||||
|
||||||
